NoELSON DE SA
TAIPÉ, TAIWÁN (FOLHAPRESS) – La idea no se le ocurrió a Xi Jinping. La reubicación de parte de la capital china, equilibrando el área metropolitana apodada Jing-Jin-Ji (de Beijing, Tianjin y otras más pequeñas), se había discutido durante décadas, dice el investigador Andrew Stokols. Pero fueron Xi y el Comité Central del Partido Comunista Chino los que determinaron dónde y cómo sería, en abril de 2017: nació Xiong’an, la Brasilia china.
Seis años después, tres de la pandemia de la Covid, en mayo el líder tomó un tren bala en Beijing y, media hora después, se apeó en la estación de la ciudad, junto a otros dos del Comité Permanente -el centro del poder en el país-. con sólo siete miembros. Al igual que con las visitas de JK a las obras de construcción en la capital brasileña, Xi describió el avance de Xiong’an como un milagro y reafirmó la decisión del partido como «totalmente correcta».
Fue para no dejar dudas sobre el compromiso con el proyecto, pero también porque ya tenía algo que mostrar, después de los 510 mil millones de yuanes (R$ 350 mil millones) invertidos hasta ahora solo en la ciudad.
En los últimos años, además de la estación y el tren, necesarios para convencer a los reacios a salir de Beijing hacia la nueva ciudad, se inauguró el Aeropuerto Internacional de Daxing, que se encuentra a 20 minutos.
Y el distrito residencial de Rongdong está a punto de completarse, donde los residentes originales del área han sido reasentados. En los días posteriores a la visita, los medios estatales presentaron imágenes y reportajes de los conjuntos residenciales y del día a día de las familias. A fines del año pasado, una novela hizo más que eso, «Bai Yang Dian Shang» (sobre el lago Baiyangdian, el lago Paranoá de Xiong’an).
El autor, Guan Renshan, escribe sobre un pescador que debe adaptarse para trabajar en una empresa estatal, en la recuperación ecológica del lago y en la reforestación. Al principio resistente, se convence y lleva a otros pescadores, incluso a su padre, a abrazar su transición hacia sectores como el turismo. Guan terminó llevándose el Premio de Literatura Popular.
Incluso con una mayor planificación y calidad, el distrito de Rongdong, donde los pescadores y otros están siendo reasentados, es la primera ciudad satélite de Xiong’an. «Muchas villas tuvieron que ser demolidas para dar paso a la ciudad y luego se ubicaron en esta nueva área residencial, que es parte de Xiong’an, pero no es el área central», dice el estadounidense Stokols.
“Ya hay cierta desigualdad, en cuanto a cómo se construyó esa parte de Xiong’an de manera más económica, para reasentarse, siendo similar a Brasilia, donde los funcionarios del gobierno viven en la parte planificada, pero los barrios marginales brotarán a su alrededor”.
El plan piloto de Xiong’an, llamado distrito de Qibu, es el que más directamente se refiere a la capital brasileña. En un eje este-oeste, se divide en cinco grupos o bloques, siendo uno de ellos, el Qidong, el que hoy cuenta con las obras más avanzadas. Concentrará el comercio, las finanzas y las sedes de las grandes empresas estatales, a las que Xi ha vuelto a instar a prepararse para salir de Pekín.
En el lado este de Qidong se concentrarán los campus avanzados de cuatro universidades de la capital china, con centros de investigación. La expectativa es que la mayoría de estos dos bloques estén listos para 2025, cuando debería aumentar la ocupación residencial de Qibu por parte de los trabajadores de cuello blanco.
El podcaster chino Carl Zha evita el paralelismo con Brasilia y busca hablar de Xiong’an de una manera más concreta. «Lo que puedo decir es por qué Xi ordenó la construcción de Xiong’an: Beijing se llenó demasiado», dice. «Especialmente en China, porque es una economía socialista, el estado gobierna y todas las empresas quieren tener su sede en Beijing, para interactuar con las autoridades».
Ingeniero de Caltech de California, ahora con sede en Indonesia y dedicado al influyente podcast Silk & Steel (seda y acero), que es marcadamente pro-China, dice que la capital no puede mantener la población a la que ha llegado. Situado en las zonas secas del norte de China, «en el borde de la meseta de Mongolia, incluso durante la época imperial, la población dependía de los envíos de cereales del sur» y de los canales de agua.
Xiong’an, cien kilómetros al sur, se encuentra en una región de lagos y pantanos, de ahí la elección. «La idea de Xi Jinping es: ‘Voy a sacar algunos ministerios de Beijing y luego otros seguirán’. Si lo construyes, vendrán. Repartirá la carga del centro de población. Esa es la idea principal. » Luego viene «integrar los últimos proyectos ambientales sostenibles».
Stokols, que fue director de investigación en el Centro de Urbanismo Ecológico de la Universidad de Pekín y ahora prepara un doctorado en urbanismo en el MIT (Instituto Tecnológico de Massachusetts), confirma que Xiong’ian surgió para descongestionar Pekín.
“Quieren mantenerlo como la capital simbólica, con todas sus afinidades históricas, culturales, todos los edificios gubernamentales. Y lo que no es esencial va a Xiong’an, las funciones no capitales, como las empresas no capitales. allá.»
Pero el proyecto de ciudad terminó yendo más allá, buscando una utopía tecnoambiental, como él la llama, e incorporando las ideas de Xi Jinping en esa dirección.
Cuando llegó al poder en Beijing hace una década, había más contaminación en la ciudad y la protección ambiental se convirtió en un tema político para el partido.
«Hay mucha ambición para Xiong’an», dice Stokols. «Se espera que genere la mayor parte de su energía a partir de nuevas fuentes y tenga un gran porcentaje de tránsito automatizado 5G. Hay muchas innovaciones que harían que la ciudad fuera muy sostenible».
Esto se refleja en algunas de las grandes estructuras ya terminadas, como las supercomputadoras debajo de un espejo de agua, descrito como el cerebro de la ciudad, y la central eléctrica debajo de un jardín chino.
Cuando se definió el proyecto, en 2017, el propio régimen recordó las experiencias exitosas con la planificación e implementación, en pocas décadas, del distrito de Pudong, en Shanghái, y de la ciudad de Shenzhen, cercana a Hong Kong. Vistos como legados de Deng Xiaoping, coincidieron con el surgimiento de algunas de las corporaciones privadas más grandes de China, con sede en ambos.
Este no es el caso, hasta ahora. Xiong’an está vinculada a bienes raíces y construcción estatales, para las obras, y las empresas que se espera que tengan su sede lista antes también son propiedad estatal, como Sinochem y Huaneng. Y los grandes centros de investigación en ciencia y tecnología los están montando las telecomunicaciones estatales y otras. El legado que quiere dejar Xi es diferente al de Deng.