sÃO PAULO, SP (FOLHAPRESS) – A Rússia atacou dois portos da Ucrânia um dia após ter suspendido sua participação na Iniciativa de Grãos do Mar Negro, o acordo que permitiu a Kiev exportar 32 milhões de toneladas de produtos como trigo de julho do ano passado hasta ahora.
Según el Ministerio de Defensa ruso, el «ataque masivo» con drones y misiles ocurrió en represalia por la explosión de al menos un dron sumergible de largo alcance contra el puente que conecta Crimea anexado en 2014 por Vladimir Putin a Rusia continental.
La obra cuenta con caminos, que fueron afectados en la explosión del lunes (17), y vías férreas. Moscú dijo que reabrió uno de los carriles para vehículos el martes (18), pero que la reconstrucción completa del sitio podría demorar hasta noviembre.
Comparado con la venganza exigida tras el primer ataque al puente, inaugurado en 2018 como símbolo de las aspiraciones de Putin para la región, fue un movimiento modesto. En octubre pasado, dos días después del ataque, Ucrania sufrió el mayor ataque con misiles de la guerra en ese momento, que marcó el comienzo de una campaña de meses para degradar su red eléctrica.
Pero la elección de Odessa, el puerto más grande de Ucrania, y el vecino Mikolaiv es un símbolo de advertencia a Kiev sobre su plan para mantener abierta la ruta de exportación de granos. En la segunda, el presidente Volodymir Zelensky afirmó que esto sería posible, simplemente ignorando a Rusia y manteniendo a Turquía como garante militar del libre paso de los barcos.
Hay un poco de una trampa allí. Ankara y la ONU fueron los mediadores del acuerdo, el único éxito diplomático desde que Rusia invadió Ucrania en febrero de 2022. Pero los turcos son miembros de la OTAN, la alianza militar occidental, a pesar de tener buenas relaciones con Moscú.
El riesgo obvio es que, si se mantiene el corredor marítimo, cualquier colisión intencional o no intencional entre las fuerzas navales rusas y turcas en el Mar Negro podría convertirse en algo más grave. Moscú solo dijo que ya no podía garantizar la seguridad de los barcos civiles en la región y sugirió que Kiev podría usar la ruta con fines militares, a pesar de que ya no tiene una marina operativa real.
Como de costumbre, Ucrania dijo que derribó 31 de los 36 drones suicidas que envió, así como seis misiles de crucero Kalibr. Se dice que Moscú ha tenido éxito. Ya sea con ataques directos o con el efecto colateral de escombros, hay reportes de incendios en ambos puertos.
Las protestas ya comenzaron, y la ministra de Relaciones Exteriores de Alemania, Annalena Baerbock, dijo que «cada misil disparado en un puerto se dispara contra los hambrientos del mundo». Es una referencia al hecho de que el acuerdo de granos ayudó a garantizar el suministro de productos a países más pobres, como los de África, pero no solo.
Hasta entonces, la inflación mundial de los alimentos se había visto afectada por la guerra. Hasta el comienzo de la guerra, Ucrania representaba el 9% del mercado mundial de trigo y el 14% del mercado de maíz.
Además, el acuerdo preveía un acuerdo paralelo que facilitaba la exportación rusa a través del Mar Negro. Moscú representa el 19% del mercado mundial de trigo, según la ONU, siendo su mayor actor. Además, domina las ventas de fertilizantes, que también son más baratos por la vía marítima hacia el Mediterráneo y, desde allí, hacia el resto del mundo.
Los rusos alegan que no se estaba contemplando su parte del acuerdo, mientras que los ucranianos pudieron vender su producción. Según el Kremlin, el acuerdo se reanudará inmediatamente si se cumplen sus condiciones.
El efecto inmediato de la crisis fue la subida de los precios de los cereales en los mercados de futuros. El trigo subió un 3% el lunes, alcanzando el nivel previo al acuerdo de junio del año pasado. El maíz y la soja también se vieron afectados. Moscú dice que tiene mecanismos para seguir ofreciendo productos en cantidad y a bajo precio, pero el impacto parece inevitable, con efectos en cascada: hay toda una cadena que depende de los granos, incluida la alimentación animal.