Las emociones que suelen despertar las carreras en el circuito urbano de Bakú no estuvieron presentes en la edición de este domingo del GP de Azerbaiyán. En un día de dominio de Red Bull, Sergio Pérez, que ya había ganado la carrera al sprint, finalizó en primer lugar y lideró el tercer doblete del equipo en cuatro etapas, con su compañero Max Verstappen en segundo lugar.
Los dos superaron a Charles Leclerc en la pole position en las primeras vueltas, de la misma manera, con el alerón en movimiento y en la recta. Tras ello, el ferrarista no tuvo más ocasiones de reponerse y acabó tercero. De todos modos, el resultado fue celebrado por Ferrari, ya que fue el primer podio del equipo este año.
Esta es la sexta victoria de Pérez en su carrera y la quinta en un circuito urbano. En el año, fue el segundo, tras el triunfo en Arabia Saudí. Segundo en Baréin y quinto en Australia, el mexicano llega a los 87 puntos con la suma de las puntuaciones logradas en la carrera sprint y la carrera principal. Así, continúa en la segunda plaza, pero ahora a sólo seis puntos de su compañero Max Verstappen, que lleva 93 y con el que está librando una particular batalla dentro de su propio equipo. Fernando Alonso es tercero, con 60 puntos.
El top 10 del GP de Azerbaiyán lo tenían, por este orden, Alonso, Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Lance Stroll, George Russell, Lando Norris y Yuki Tsunoda. Russell consiguió el mejor tiempo en la última vuelta, tras detenerse para cambiar neumáticos precisamente con ese fin y superar el tiempo defendido por Verstappen.
A diferencia de lo ocurrido tras el inicio de la carrera al sprint del sábado, cuando George Russell rebasó a Max Verstappen en la curva 2 con una maniobra agresiva e irritó al holandés tocándolo, el inicio de la carrera de este domingo fue más tranquilo. Solo hubo un contacto entre Piastri y Albon. Pole position Leclerc tuvo un buen comienzo y se protegió efectivamente del dúo de Red Bull que estaba muy cerca.
En cualquier caso, el monegasco de Ferrari no pudo resistir por mucho tiempo. En la vuelta 4, con el uso del alerón móvil liberado, Verstappen fue algo más de 30 km/h más rápido que Leclerc cuando logró adelantarle, sin mayores dificultades, en la recta de boxes. El ferrarista vio repetirse la misma escena en la vuelta 9, esta vez con Pérez en cabeza. Al igual que su compañero de Red Bull, el mexicano abrió el alerón móvil en la recta y dejó atrás el Ferrari.
Poco después de los adelantamientos, el coche de seguridad entró en la pista, ya que De Vries se fue recto en la curva 6 y acabó contra el muro, instantes después de que Verstappen se detuviera para poner neumáticos duros y dejar el liderato a Pérez. Tras la reanudación, el mexicano se defendió bien arriba y Verstappen recuperó la segunda plaza, que había sido arrebatada por Leclerc. Carlos Sainz, por su parte, se vio sorprendido por un bonito adelantamiento de Fernando Alonso y entregó la cuarta plaza a su compatriota.
Entre los representantes de Mercedes, el reinicio fue malo para George Russell, superado por Lance Stroll. Lewis Hamilton, por su parte, lo hizo mejor, superando a su compañero de equipo, que incluso se disculpó por su mala actuación tras la bandera verde. “Fue un reinicio de m…”, lamentó.
A partir de entonces, se entabló una disputa entre los dos pilotos de Red Bull, que cada vez ganaban más ventaja sobre Charles Leclerc. El escenario fue de poca emoción, contrario a lo esperado para la carrera en una pista que suele ofrecer excelentes disputas y posibilidades de adelantamiento.
La lucha que más posibilidades tenía de calentarse era la de la quinta posición, entre Sainz y Hamilton, pero el británico no lograba alcanzar al español. Leclerc incluso marcó la vuelta rápida en la parte final de la carrera, e incluso eso no fue suficiente para reducir la desventaja de Verstappen y Pérez. Las últimas vueltas solo sirvieron para definir la vuelta rápida, que fue con George Russell, responsable de superar a Verstappen en el último trompo.
Consulta el resultado final del GP de Fórmula 1 de Azerbaiyán:
1º – Sergio Pérez (MEX/Red Bull), en 1h32min42s436
2º – Max Verstappen (HOL/Red Bull), a 2s137
3º – Charles Leclerc (MON / Ferrari), a las 21s217
4º – Fernando Alonso (ESP/Aston Martin), a las 22s024
5º – Carlos Sainz (ESP/Ferrari), a 45s491
6º – Lewis Hamilton (ING/Mercedes), a 46s145
7° – Lance Stroll (CAN/Aston Martin), en 51s617
8 – George Russell (ING/Mercedes), en 1min14s240
9º – Lando Norris (ING/McLaren), a 1min20s376
10 – Yuki Tsunoda (JAP/AlhpaTauri), en 1min23s862
11 – Oscar Piastri (AUS/McLaren), en 1min26s501
12º – Alexander Albon (TAI/Williams), en 1min28s623
13 – Kevin Magnussen (DIN/Haas), a 1min29s729
14 – Pierre Gasly (FRA / Alpine), en 1min31s332
15 – Esteban Ocon (FRA/Alpine), en 1min37s794
16 – Logan Sargeant (EE.UU./Williams), en 1min40s943
17 – Nico Hulkenberg (ALE/Haas), 1 vuelta
18 – Valtteri Bottas (FIN/Alfa Romeo), 1 vuelta
No completó la prueba:
Guanyu Zhou (CHI/Alfa Romeo)
Nyck de Vries (HOL/AlphaTauri)